Många oroliga frågor om bussarnas linjer på Lidingö

torsdag 12 februari 2015 00:01

I tisdags kom bussföretaget Keolis till Mötesplats Lidingö för att, i första hand, förklara för alla äldre som åker med närlinjerna 921 och 923 vilka förändringar som inträffar i och med att sommartidtabellen börjar tillämpas den 19 juni. Den linje som dock diskuterades mest var 233:an och dess nedläggning, se Lidingösidan 5 februari.

Många ville fråga, men eftersom mötet bara pågick en timme hann inte alla få ordet.

Även övriga förändringar togs upp och Mats Westerberg och Filip Tysk från Keolis försökte upprepade gånger förklara varför vissa linjer, av ekonomiska skäl, måste få delvis nya sträckningar. Men varför Keolis inte kan använda små bussar när de kör till Hustegaholms sommarcafé under tolv veckor, utan måste använda stora bussar och därför behöva stanna vid parkeringen 300 meter från caféet, var det ingen som begrep. Men en utredning pågår. Möteslokalen fylldes till bredden av ett 60-tal närvarande.

Keolis, som kör alla bussar på Lidingö utom linje 21, har gått igenom de nuvarande linjesträckningarna. Företagets avtal med Trafikförvaltningen/SL innebär att Keolis får hälften av sina intäkter från SL. Resten måste man ta in via resenärerna. Alltså vill man lägga bussrutterna så att många åker med varje tur. Man strävar efter att ha både rätt sträckning och trafik på rätt klockslag.

Det som kom fram under mötet var detta:
Linje 233 har under större delen av dagen inte så många passagerare, men under morgontimmarna, när många ska till skolan är det nästan fullt. Däremot finns inte motsvarande tryck på linjen under eftermiddagarna eftersom alla inte slutar skolan vid samma tid. Den lösning man diskuterar med Lidingö stad är att 233:an blir någon slags skolbuss på morgnarna. Klart är att linjen dras in under sommaren, mellan 19 juni och 15 augusti.

Linje 207 kommer att försvinna och ersättas av 208 som ska trafikera Näset - Lidingö C (via Hersby gymnasium) - Herserud - Bodal - Larsberg - Gångsätra. Vissa turer kommer att köras till Larsbergs brygga för att där ansluta till SjöVägens båttrafik.

Linje 203 kommer att vända vid Näset och den fortsatta delen tas alltså hand om av nya linje 208.

Linje 221 kommer att köras hela dagen och under helger och även trafikera Lidingö sjukhus vid Gångsätra. Därmed kan linje 206 få en viss avlastning. 206:an kommer köra Lerbovägen, till Willys, och ersätter därmed 233 på just detta avsnitt. Slutdestinationen (det som står framtill på bussen) för 206:an blir "Gångsätra gård" medan själva hållplatsen heter Lerbovägen.

Linje 202 som kör runt Torsvikssvängen läggs ned eftersom Keolis anser att det är gångavstånd till Torsviks torg. Däremot kör närtrafiklinje 923 runt Torsvikssvängen, och den får alla åka med.

Linje 211 kommer under sommaren att gå både vardagar och helger och vissa turer går den även till Fågelöuddebadet.

De två representanterna från Keolis återkom flera gånger till att de förstod att vissa av förändringarna innebär försämringar för en del, samtidigt som de också sa att "vi försöker göra trafiken bättre för de flesta".

Mötet var denna gång förlagt till dagtid, men om Keolis vill informera de flesta av sina resenärer på Lidingö måste man ordna minst ett möte i en större lokal under kvällstid. Att stuva om linjedragningarna väckte många, stundtals irriterade, frågor vid tisdagens möte, vilken visar att Keolis har en bit kvar innan resenärerna åtminstone kan ta till sig de förändringar som planeras. Om förändringarna sedan accepteras är en helt annan sak. Men Lidingö stads trafikutvecklare Caroline Jansson var på plats och lovade att ta med sig frågorna, vilket betyder att sista ordet ännu inte är sagt.

Dela Många oroliga frågor om bussarnas linjer på Lidingö

Kommentarer