Senaste kommentaren - Se fler
Drygt 28 miljoner, hittills
söndag 3 november 2013 00:17
Lidingö stads kostnader för Centrum/Torsviksprojektet ligger hittills på drygt 28,6 miljoner kronor, enligt en sammanställning som Lidingösidan tagit del av. I summan ingår även beräkningar för förvaltningarnas egna personalkostnader.
De externa konsultkostnaderna fördelar sig så här enligt sammanställningen, som är daterad i mitten av september:
Miljö- och stadsbyggnadskontoret: 10 638 000 kr
Stadsledningskontoret: 6 185 000 kr
Tekniska förvaltningen: 5 882 000 kr
Konsult- och servicekontoret: 2 726 000 kr
Totalt externa kostnader cirka 25 431 000 kronor
De interna kostnaderna för förvaltningarna, alltså löner och sociala avgifter, beräknas till minst 3,2 miljoner.
Den 2 december är tanken att kommunstyrelsen ska ta ställning till ett förslag från miljö- och stadsbyggnadskontoret med detaljplaner för Lidingö Centrum. Detta efter att planerna på folkomröstning skrotats, liksom förslaget med vägtunnel och utbyggnad på Torsviksberget. Se Lidingösidan 17 oktober.
Dela Drygt 28 miljoner, hittills
Kommentarer
Anders 2013-11-04 17:14
Bo 2013-11-04 13:09
Det vore intelligent.
Pelikanen 2013-11-04 11:25
Paul Lindquist 2013-11-04 09:09
Det är inte av feghet som vi inte vill genomföra en folkomröstning utan därför att det inte finns en realistisk finansiering av vare sig en bergtunnel genom Torsvik eller en omdragning av Lidingöbanan genom Centrum-Torsvik.
Det vore oärligt mot lidingöborna att låta dem rösta på ett förslag som inte är genomförbart.
När det gäller Södra Huvudleden var det knappast heller fråga om feghet, snarare tvärtom. M, FP och KD gick alla till val på att bygga den, men väljarnas svar var mycket tydligt. Därför backade vi, efter det att lidingöborna sagt sitt. Om det inte är demokratiskt att lyssna på väljarna, vad är demokrati då?
Anders 2013-11-03 10:35
Den nödvändiga utbyggnaden av “södra huvudleden” stoppades ju på liknande sätt. I olika inlägg på den här sidan pratar man om restidsförkortningar. Ta en tur på Södra Kungsvägen i rusningstid och se vilka tidsbesparingar det kunnat göras där. Men det föll också på politisk feghet inför en liten arg del av hela befolkningen.
Extra beklämmande är det när man funderar på hur bra det skulle ha varit att göra utbyggnaden nu samtidigt med renoveringen av Lidingöbanan på sträckan Kottla – Brevik.
Jag önskar att de tar sitt ansvar och genomför den utlovade folkomröstningen. Då får vi alla vår möjligt att uttrycka våra åsikter i sann demokrati.
Kommentera
Fler artiklar från Centrum/Torsvik
Upplev Lidingö
Äta. Bo. Sevärdheter. Barn på ön. Resa till Lidingö. Fakta
Senaste artiklarna
- Lidingösidan 2004 - 2018
- Gott nytt år önskar Lidingösidan
- Hjälpsändningen till Saldus december 2018
- Finns det endast 57 hjärtstartare på Lidingö?
- Stöld i Gåshaga
- Den stora pizzadagen
- Brobeslut ligger fast
- Musikskolan nådde målet
- Slutpriser för bostäder på Lidingö vecka 51/18
- Snart smäller det
- Poesihörnan 3
- De tog ingen taxi
- Poesihörnan 2
- Poesihörnan 1
- I juletid nu och då
- God jul önskar Lidingösidan
- Granen bärs hem
- Idolerna värmde i Lidingö centrum
- Debatt: Om återremissen av arvodesberedningens förslag
- En bok är född
- Lidingösyskonen Hellvig är "Årets genombrott"
- Första målet är nått
- 539 mot 487 miljoner
- Debatt: Medborgarberedning - ett alexanderhugg* som löser den gordiska arvodesknuten
- Slutpriser för bostäder på Lidingö vecka 50/18
- Stipendier till ungdomsidrottare när IFK Veteranklubb höll jul
- Bäst att komma en kvart i
- Nya oppositionsråd vill stärka oppositionen
- Rekordmånga kom till Lidingös kulturvecka
- C+S+MP: Majoriteten körde åter över arvodesberedningen
Senaste kommentarerna
Annonser från Google