Lidingötågets sista färd

lördag 22 juni 2013 19:45

Lidingöbanan har nu stannat för de närmaste 18 månaderna. Följ med på "den sista färden".

Nu börjar renoveringen. Med ett riktigt långt tuuuut på signalhornet, som hördes hela vägen från Skärsätra till AGA, tog de gamla Lidingöbanevagnarna farväl under midsommaraftonens tidigaste timmar. I de tre vagnar åkte både vanliga passagerare, tågentusiaster och många av banans anställda med. Lidingösidan följde med på sträckan AGA-Ropsten-Gåshaga-AGA.

Senast under måndagen startar bortforslingen av de 19 vagnarna modell A30/B30, som alla ska skrotas. De äldsta vagnarna som rullade på banan tillverkades 1944 och de yngsta 1952, av ASEA/ASJ. De var mot slutet de i särklass äldsta som användes i kommersiell trafik i landet. Men nu blir de skrot.

Under åren har ombyggnader och moderniseringar gjorts och med ett fortöpande underhåll har de fungerat i alla väder, speciellt under vinterhalvåret. Vagntypen har tjänstgjort på både Ängbybanan, Nockebybanan och Lidingöbanorna. Varje vagn var 15 meter lång och 2,40 meter bred. Tre vagnar kommer från årsskiftet 2014/15 att ersättas av en nytillverkad 40-metervagn med en bredd på 2,65 meter.

Odd Hållstensson, som satt på AGA station, var ansvarig för säkerheten ute på linjen den sista natten.

Klockan 00.33 anländer spårvagnen till AGA för den sista rundan.

Framme i Ropsten blev det fotografering.

Ett helt uppbåd av fotografer passade på att vid Ropsten föreviga den sista turens förare Tomas och konduktör Christer, framför vagnen.

Så här glada såg de alltså ut. Christer till vänster.

Lars H Ericsson, t.v. och Ingvar Svenserud, som kämpat för Lidingöbanans fortlevnad sedan 1970-talet, gjorde tummen upp för den renovering som nu inleds.

Lidingöbanans enda "Brommavagn" (med lite annan inredning än Lidingövagnarna) vid Kottla station.

Gåshaga brygga klockan 01.19. Full fart med många passagerare, nästan som på dagtid.

Lidingövagnens inredning, med blå väggar och röda säten.

Framme vid AGA. Vagnarna blev av med några säten som souvenirer, men det var allt.

Dags att köra in i vagnhallen för sista gången. Tåget ser lite ledset ut.

Och i den milda sommarnatten, f.ö. årets kortaste, så försvann det sista gamla Lidingötåget, för alltid.

Dela Lidingötågets sista färd

Kommentarer