kärna: Lidingö får bara bättre kollektivtrafik om vi bygger mer bostäder. Sverigeförhandlingen avbröts något odiplomatiskt från både staten och Lidingös majoritet. Fris
gt som platsen är Lidingös enda omstigningsplats.
- När diskussionerna med Sverigeförhandlingen pågick var en återkommande kommentar från bland annat Liberalerna, Miljöpa
bart resande förbättras.
Innan sommaren lämnade Lidingö stad beskedet till Sverigeförhandlingen att staden inte önskade att gå vidare med att förhandla om tunnelbana inom
ett brev i vilket först konstaterades att den för Lidingös del nu avslutade Sverigeförhandlingen försenat broprojektet med cirka ett år, men att staden nu förbereder invest
ositiva bostadstillskott längs med den tänkta dragningen av Spårväg City.
Sverigeförhandlingens tvåradiga svar öppnar dock inte för en sådan diskussion.
Patrik Buddgår
et som är riktigt positiva partiet som vill bygga tunnelbana utifrån det bud Sverigeförhandlingen gav oss. Med annat ord är de positiva till att tränga in 8000 bostäder på
en dryg vecka sedan skrev Gustaf Drougge en krönika på Lidingösidan om att "Sverigeförhandlingen blev Lidingöutpressning". Artikeln har kommenterats av flera bl.a. Hans Rode,
sannolikt inte känner några lidingöbor.Det man inte ser är att staten via Sverigeförhandlingen kom till Lidingö med ett bud om att bygga tunnelbana och för det ville de ha