Enda chansen att springa i Citybanans tunnel

torsdag 19 januari 2017 11:58

TUNNELRUN. Lördag den 25 mars är den första och enda möjligheten för dem som vill springa i nybyggda Citybanans tunnel. Citybanan invigs den 10 juli och hela tunnelloppet är cirka åtta kilometer långt, varav sex av dessa går i den service- och utrymningstunnel som går parallellt med själva banan. Nästan 30 000 löpare är redan anmälda. Ytterligare cirka 10 000 har möjlighet att springa. "Stockholm Tunnel Run Citybanan 2017" arrangeras av Lidingöloppet och Trafikverket tillsammans med IFK Lidingö Friidrott och IFK Lidingö SOK.

Provlöpning i Citybanans service- och utrymningstunnel. Foto: Stockholm Tunnel Run

Genomskärning som visar loppets olika moment, från starten ovan jord och tunneln under Mälaren till slutstigningen mot Medborgarplatsen (13 %!). Klicka på bilden så blir den större. Illustration: Stockholm Tunnel Run

Karta som visar Citybanans sträckning via Stockholms central och Odenplan och förbi station Karlberg, som försvinner. Illustration: Trafikverket

- Vi vill bjuda deltagarna på en oförglömlig upplevelse samtidigt som de springer eller går, säger Tomas Hoszek, som ärgeneralsekreterare för Lidingöloppet.

Tunnelloppet har alltså plats för cirka 40 000 löpare. Starten går vid Karolinska Institutet med målgång på Medborgarplatsen på Södermalm. Medarrangör är Midnattsloppet. Första start klockan 09.00 och sedan släpps löparna iväg var 15:e minut. Den första avdelningen avslutas med två gå-grupper. Liksom när Norra länken-loppet sprangs i november 2014 (och som Lidingöloppet också arrangerade) finns en särskild grupp kallad "Charity". Charitygruppen, i vilken 1000 personer kan ingå, betalar 200 kronor mer än andra och hela den gruppens anmälningssumma på 550 kronor per person går direkt till Stockholms Stadsmission. Den andra avdelningen startar klockan 14.00 och avslutas liksom första avdelningen med två gå-grupper som ger sig iväg klockan 17.00.

Tunnelfoto: Stockholm Tunnel Run

Om Citybanan
Citybanan är en sex kilometer lång pendeltågstunnel under centrala Stockholm. Den får två nya stationer: Stockholm City och Stockholm Odenplan, som gör det smidigare att byta mellan pendeltåg, tunnelbana och buss samtidigt som kapaciteten för alla tåg fördubblas. När Citybanan öppnar 10 juli blir den en del av SL:s pendeltågsnät. Inga pendeltåg kommer därefter att rulla på de två spår som går via Riddarholmen till Stockholms central. Där kommer enbart fjärrtåg att köras.

Län till Trafikverkets sida om Citybanan.
Länk till SL:s sida om Citybanan.